Stadsplanning voor fietsvriendelijke steden moet leiden tot duurzame en sociale steden. In 8 essays presenteert dit boek stedelijke projecten die , door uitgekiende verkeersplanning en landschapsarchitectuur, mensen aansporen om gebruik te maken van de fietsinfrastructuur. De klemtoon ligt hierbij op 8 geselecteerde steden en regio's zoals Kopenhagen, New York, Karlsruhe, Oslo, Portland, Barcelona, het Ruhrgebied en Groningen. Daarnaast presenteert het nog projecten in andere steden rond toekomstige fietsinfrastructuur.
