Weg van het systeem : wakker in een ander tijdperk
Kris Peeters
1 exemplaar
Beschikbaarheid | Uitgave | Plaats in de bib |
---|---|---|
Aanwezig |
Vrijdag, 2014 |
VERDIEPING 4 : BLAUWE TOREN : ECONOMIE : 377 PEET |
15/10/2014
Wie vandaag de dag de indruk wil wekken dat hij succesvol is in zijn werk en leven, zal steevast ‘druk, druk, druk’ antwoorden op de vraag hoe het met hem gaat. Wanneer we een succesvolle economie of een bruisende stad willen weergeven, dan horen daar ook steeds heel veel voorbijrazende auto’s bij, lijkt het wel: veel verkeer als teken van economische groei en vooruitgang. Tegelijkertijd zijn we er niet gerust op als onze kinderen door dat verkeer naar school moeten met hun fiets en zitten we zelf even later muurvast in dat immer drukker wordende verkeer. De afgelopen tien jaar kwamen er in België maar liefst 400.000 wagens bij, alle campagnes van de overheid om minder de auto te gebruiken ten spijt. Het zogenaamde STOP-principe wordt herleid tot iets POTSierlijk. Waarom rijden we in onze vrije tijd bij wijze van hobby probleemloos 100 km met de fiets, maar vinden we vijf kilometer op weg naar het station om de trein naar het werk te nemen een afstand die je enkel met de wagen kunt afleggen?
Kris Peeters — de politicoloog/antropoloog en niet de politicus — schetste in zijn vorige boeken rond mobiliteit (Het voorruitperspectief en De file voorbij) een groot mobiliteitsprobleem dat onvermijdelijk op ons afstevent. Dit boek probeert dat pessimisme een beetje te doorbreken: ja, we stevenen af op een afgrond, maar we kunnen een val nog vermijden als we op tijd aan het stuur draaien. 'Hoe ziet de ideale mobiliteit en bij uitbreiding de ideale samenleving er uit', is de kernvraag die de auteur zich stelt en anders dan de dromers van de automobielindustrie sluit hij daarbij niet de ogen voor het zeer belangrijke gegeven van schaarste. Hij hanteert het principe van de ‘backcasting’, waarbij wordt teruggeredeneerd vanuit een gewenst toekomstbeeld zodat er vervolgens dienovereenkomstig kan worden gepland en gehandeld.
Gelukkig zijn de oplossingen even talrijk als de problemen, gaande van ruimte delen, mobiliteit delen (waarvoor hij trouwens het prachtige woord autosolisme gebruikt, een van de vele schitterende woorden die je in dit boek aanteft), thuiswerken en het principe van de MobiliTijd. Dat laatste definieert hij als de toekomstige mobiliteit binnen de grenzen van de tijdsbudgetten op korte en lange termijn. Klinkt misschien ingewikkeld en filosofisch, maar dit boek moet je dan ook volledig lezen, van voor naar achter. Voor wie het toch wat te lijvig vindt, zijn er nog de 180 kleine tekeningetjes die om de twee bladzijden rechts onderaan op de pagina's werden geplaatst. Zoals in een oude tekenfilm komt er beweging in de tekeningen als je ze zeer snel na elkaar bekijkt door snel te bladeren in het boek. Ze geven kort en krachtig de boodschap mee die de auteur met het boek wil aanreiken.
[Koen Van der Elst]
F.C.J.M. Ongering
Auteur Kris Peeters, politicoloog en antropoloog, gaat op zoek naar een antwoord op de vraag hoe mobiliteit ons (weer) gelukkig kan maken. Dit boek kan beschouwd worden als een pittige uitwerking en actualisering van 'Het voorruitperspectief' en 'De file voorbij'*. De titels van de zeven hoofdstukken, zoals 'Mobiliteit als (on)geluksbrenger', 'Nabijheid als beste mobiliteit' en 'The Ministry of Silly Journeys' duiden op de bekende indringende en toch humoristische schrijftrant van de auteur. De eveneens provocerende titels van de vele paragrafen noden tot lezen over de vele facetten van het (auto)verkeer en het vormen van een eigen opinie over de (on)mogelijke oplossingen. Het boek is voorzien van een literatuurlijst en wordt besloten met een lijst van 460 noten (met vele verwijzingen naar websites). De schrijver eindigt met een uitnodiging om met hem mee te discussiëren. Dit is een boek voor iedereen die op welke wijze dan ook aan het verkeer deelneemt.
Laat hieronder weten op welk e-mailadres je een bericht wil krijgen als dit item beschikbaar is. Dit is geen reservering. Je krijgt geen voorrang om dit item te lenen.
Je gaat akkoord dat we je een mail sturen om je aanvraag te bevestigen en je te verwittigen wanneer jouw artikel binnen is. Deze mails zijn eenmalig. Je kan je toestemming op elk moment intrekken via de link in de bevestigingsmail.