Goederen- en personenvervoer : vooruitzichten en breekpunten
Joerie Van Mierlo (Auteur), Cathy Macharis (Auteur)
Beschikbaarheid en plaats in de bibliotheek
ARhus - De Munt magazijn
1 exemplaar
Beschikbaarheid | Uitgave | Plaats in de bib |
---|---|---|
Magazijn |
Garant, 2005 |
MAGAZIJN : NON-FICTIE : ENKEL NA MAGAZIJNRESERVATIE : 377.4 MIER |
Besprekingen
31/12/2006
Verkeer en vervoer domineren de levenswijze van de hedendaagse mens. Maar aan die mobiliteit zijn ook negatieve aspecten verbonden: files, luchtvervuiling, ongevallen... Die problemen moeten opgelost worden, maar dat kan alleen als de verschillende actoren die erbij betrokken zijn, samen naar een oplossing zoeken en er dus voor een multidisciplinaire aanpak gekozen wordt. Daarover gaat dit boek, dat zowel als handboek en/of studieboek gebruikt kan worden.
Het eerste deel bekijkt het personenvervoer vanuit een verkeerskundig standpunt. Eerst lichten de auteurs de verschillende aspecten van het probleem door. Technologische en psychologische aspecten, en aspecten van ruimtelijke ordening zijn daarbij onlosmakelijk met elkaar verbonden. Wiskundige modellen kunnen verplaatsingen en verkeersstromen in kaart brengen om van daaruit verkeersmodellen op te bouwen. De auteurs bepalen ook de basisgegevens, mobiliteitsdeterminanten, die nodig zijn om dergelijke verkeersmodellen op te bouwen. Daarna bespreken ze de evolutie hiervan voor Europa, België en Vlaanderen. Verder hebben ze het over externe effecten, zoals congestie en milieuhinder, en bespreken ze enkele vervoertechnische oplossingen gekoppeld aan hun energiebehoeften. Dit eerste deel sluit af met een reeks mogelijke beleidsmaatregelen.
In het tweede deel gaan de auteurs dieper in op het goederenvervoer en op de economische aspecten van het transport. De economische ontwikkeling en de organisatie van productie en distributie hebben natuurlijk gevolgen voor het goederenvervoer. Ook bespreken ze alternatieve transportmogelijkheden: binnenvaart, vervoer per spoor, luchtvervoer en maritiem transport. Verder komen het logistiek management en het berekenen van kosten en prijzen van transport aan bod. Als afronding onderzoeken de auteurs hoe investeringen in transport geëvalueerd kunnen worden. [Ludo Sollie]
Redactie Vlabin-VBC
De twee professoren in de verkeerskunde bestuderen het complexe probleem van onze toenemende mobiliteit, zowel op het vlak van het personen- als het goederenvervoer. In hun multidisciplinaire aanpak brengen de auteurs zowel technologische, logistieke en psychologische aspecten, ruimtelijke ordening als milieufactoren in rekening. Aan de hand van wiskundige modellen, sociale kosten-batenanalyse, multi-criteria-analyse en regionaal-economische impactstudie wordt uitgerekend welke maatregelen het meest geschikt zouden kunnen zijn voor een duurzamer verkeersbeleid, waarbij de voordelen van mobiliteit gepaard gaan met minder files en milieuoverlast. De auteurs besteden daarbij veel aandacht aan alternatieve energiebronnen (bv. waterstofgas) en vervoersmiddelen (in het bijzonder binnenvaart en spoorvervoer). Het boek, dat zowel als hand- en studieboek kan worden gebruikt, is volledig op het universitaire niveau afgestemd, en vereist een volgehouden inspanning en voorkennis van de lezer.
Suggesties
Krijg een e-mail wanneer dit item beschikbaar is
Laat hieronder weten op welk e-mailadres je een bericht wil krijgen als dit item beschikbaar is. Dit is geen reservering. Je krijgt geen voorrang om dit item te lenen.
Je gaat akkoord dat we je een mail sturen om je aanvraag te bevestigen en je te verwittigen wanneer jouw artikel binnen is. Deze mails zijn eenmalig. Je kan je toestemming op elk moment intrekken via de link in de bevestigingsmail.