Metropolis : over mensen, steden en centen
Guido De Brabander
Frank Witlox (Redacteur)
1 exemplaar
Beschikbaarheid | Uitgave | Plaats in de bib |
---|---|---|
Magazijn |
Garant, 2000 |
MAGAZIJN : NON-FICTIE : ENKEL NA MAGAZIJNRESERVATIE : 375.3 WITL |
31/12/2002
Dit boek is de neerslag van een colloquium in Antwerpen dat in het najaar van 1999 werd gehouden over de problematiek van de IJzeren Rijn in België en de Betuweroute in Nederland. Beide spoorlijnen verbinden respectievelijk de haven van Antwerpen en Rotterdam met het Duitse Ruhrgebied. Beide lijnen zijn dus mekaars gelijken en/of concurrenten bekeken vanuit economische standpunten en vanuit havenbelangen. De IJzeren Rijn heeft twee voordelen tegenover de Betuweroute: het spoor ligt er (al is het technisch verouderd) en zowel de Vlaamse als de Belgische regering zijn er voorstander van. Daartegenover staat de Betuweroute, die nog grotendeels moet worden aangelegd, wat een zwaar kostenkaartje meebrengt en de verdeeldheid die hierrond binnen de Nederlandse politieke wereld de laatste jaren is ontstaan.
Duidelijk is dat zowel langs Vlaamse als langs Nederlandse zijde het laatste woord over deze twee projecten nog niet is gezegd. De politieke discussie wordt op verschillende niveaus gevoerd: de economische haalbaarheid, vervoerkundige en bouwtechnische aspecten, milieu-effecten, juridische implicaties (regionaal en Europees) en operationele en havengebonden dimensies moeten daarbij worden bekeken.
De inhoud van dit boek valt in grote lijnen samen met hogergenoemde punten. Eerst wordt in de bijdragen van de verschillende sprekers aandacht besteed aan de juridische en de milieu-aspecten van beide lijnen. Daarna worden enkele economische argumenten onder de loep genomen, o.a. de kosten-batenanalyses. Vervolgens komen een aantal spoortechnische, havenconcurrentiële en strategische aspecten aan bod. Het syntheseverslag van de paneldiscussie rondt het geheel af. Dit laatste is interessant omdat hierin de verschillende visies m.b.t. de IJzeren Rijn en de Betuweroute met elkaar geconfronteerd worden; niet alleen de deskundigen komen hierin aan het woord, maar ook de reacties van de deelnemers worden hierbij opgenomen. Wie deze bundel doorneemt, krijgt door de verschillende benaderingen van de gestelde problemen een duidelijke kijk op de haalbaarheid van beide projecten. Duidelijk wordt ook dat de politieke, economische en milieubelangen niet altijd op hetzelfde spoor zitten en dat een wetenschappelijke analyse van het project niet alleen wenselijk maar eveneens noodzakelijk is. Projecten als de IJzeren Rijn en de Betuweroute zijn nu eenmaal sterk op de toekomst gericht, kosten de gemeenschap massa's geld en moeten hun rendabiliteit nog bewijzen. We zwijgen dan nog over de invloed op het milieu. Overleg, inspraak, en grondige analyse van alle elementen zijn hier dus noodzakelijk om tot een gefundeerde en renderende oplossing te komen. [Ludo Sollie]
Laat hieronder weten op welk e-mailadres je een bericht wil krijgen als dit item beschikbaar is. Dit is geen reservering. Je krijgt geen voorrang om dit item te lenen.
Je gaat akkoord dat we je een mail sturen om je aanvraag te bevestigen en je te verwittigen wanneer jouw artikel binnen is. Deze mails zijn eenmalig. Je kan je toestemming op elk moment intrekken via de link in de bevestigingsmail.